Крушение А-321: пять версий трагедии

Эксперты рассматривают несколько версий случившегося: взрыв двигателя, бомба на борту самолёта, механический износ деталей аэробуса, ошибка пилота и внешнее воздействие.

Обнародованы первые результаты расследования по факту крушения российского авиалайнера А321 на Синайском полуострове 31 октября. В результате катастрофы все находившиеся на борту 224 человека погибли. Эксперты рассматривают несколько версий случившегося: взрыв двигателя, бомба на борту самолёта, механический износ деталей аэробуса, ошибка пилота и внешнее воздействие.

Опознаны, по последним данным, 19 жертв авиакатастрофы А321 в Египте. Скорбящие родственники продолжают прибывать в морг. Работа по опознанию тел идёт несколько дней. Только за последнюю ночь в Санкт-Петербурге приземлился ещё один спецрейс с останками погибших. Трудно представить себе состояние этих людей, которым предстоит такая тяжёлая и страшная задача — опознать тела своих близких.

Многие хотят знать причины катастрофы. Расследование продолжается. Предстоит расшифровать и проанализировать данные бортовых регистраторов. Однако уже сейчас существует несколько версий.
Одна из возможных причин катастрофы — взрыв двигателя. В октябре 1992 года в результате подобного взрыва потерпел крушение рейс 1862 израильской авиакомпании El Al. Самолёт упал на жилое здание в Амстердаме.
Вероятность небольшой бомбы на борту также не исключена.

По информации чиновника Пентагона, имя которого не разглашается, спутники зафиксировали световое излучение над Синайским полуостровом. По времени оно совпадает с моментом катастрофы. Существует мнение, что это подтверждает версию взрыва. Ранее подобный случай произошел с рейсом Pan American в 1988 году. Террористы взорвали бомбу на борту Boeing, обломки которого приземлились в жилом квартале шотландского города Локерби.
По другой версии, причиной крушения мог стать механический износ деталей самолёта, поэтому он буквально развалился в воздухе. Похожий случай произошёл в 2002 году с пассажирским рейсом China Airlines, который упал в Тайваньский пролив. Тогда причиной крушения стал некачественный ремонт.

Несмотря на то, что злополучный российский рейс обслуживал, по свидетельствам, очень опытный экипаж, не исключена и ошибка лётчика.

Человеческий фактор стал причиной не одной катастрофы. Например, в феврале этого года крушение самолёта тайваньской авиакомпании Transasia в Тайбее произошло по вине второго пилота. Он по ошибке остановил не тот двигатель.

Конечно, нельзя исключить и внешнее воздействие в случае с А321. Между тем египетские чиновники отвергают предположение, что лайнер Airbus компании «Когалымавиа» мог быть сбит террористами.

Расследование авиакатастрофы продолжается. До сих пор остаётся множество загадок и неразрешённых противоречий. Вопросов тут больше, чем ответов.

Читайте также: