Автоэксперт Ракиткин предупредил об опасности гидроудара при проезде лужи на машине

В межсезонье на российских дорогах можно встретить множество луж. Максим Ракитин, автоэксперт для радио Sputnik, рассказал, чем они могут быть опасны для автомобиля и как их объехать.

Зима иногда делает дорожное покрытие менее прочным. Под воздействием резких перепадов температур и осадков могут образовываться выбоины. С весны такие выбоины заполняются водой, и определить их глубину становится сложно. Максим Ракитин - главный редактор автомобильного интернет-журнала Quto.

"Лужа может быть опасна, так как мы не знаем ее глубину и что находится под ней. Мы видим только верхнюю часть лужи, поэтому там может быть большая выбоина или яма", - Максим Ракитин сказал, что попадание в лужу на высокой скорости очень похоже на выигрыш в лотерею.
По словам автоэксперта, выбоины могут привести к повреждению шин, а вода может разрушить электронные и электрические системы.

Ракитин заявил, что блок предохранителей, который часто располагается под капотом во многих автомобилях, - не самое идеальное место. Вода может легко попасть на него снизу и нанести серьезный ущерб. Он также упомянул, что вода может привести к повреждению двигателя.
Гидроудар в луже может привести к мгновенной смерти двигателя. Ракитин посоветовал, что вода попадет в воздушный фильтр двигателя и окажется в мусоре.

Автоэксперт советует ездить по лужам медленно. Он считает, что если дорожные условия позволяют, лучше притормозить и выйти из машины, чтобы исследовать водные препятствия подручными средствами. Ракитин предложил, что если человек один, то можно использовать условную палку, чтобы держаться за бортик, а затем посмотреть, не уходит ли он в глубину. Также можно попробовать исследовать его дно. Можно посмотреть, куда доходит вода в машинах, стоящих в пробке, и сравнить со своим автомобилем. Ватерлиния проходит параллельно ступицам колес. Люди отмечают центр колесного диска, форсируя водные преграды. Обычно крепятся декоративные накладки с логотипом производителя. Максим Ракитин в интервью радио Sputnik заявил, что можно также отметить место соединения порогов с дверями.

Источник: ria.ru