BYD: будущее электромобилей зависит от скорости зарядки, а не от батарей

Компания BYD заявила о новом подходе к электромобилям, утверждая, что время «дальнобойных» моделей заканчивается. Вместо акцента на емкость батарей, ключевым фактором станет скорость зарядки. В Китае уже запущены зарядные станции с мощностью 1000 кВт, которые позволяют за пять минут вернуть до 400 км пробега. Первоначально планировалось установить 5000 таких станций, но теперь планируется создать более 15 000.

Вице-президент BYD Стелла Ли сообщила о намерениях компании развить аналогичную инфраструктуру в Европе до конца 2025 года. Она отметила, что возможность быстрого пополнения запаса хода снижает необходимость в больших аккумуляторах. В среднем, водитель проезжает около 35 км в день, и запас на 300 км вполне обеспечивает несколько дней эксплуатации.

В таких условиях компактные городские электромобили становятся более выгодными, а большие батареи теряют свою актуальность. Первые модели, которые получат поддержку новой «мегаватной» зарядки, — это Han L и Tang L, а затем технология появится на Denza Z9GT и других автомобилях BYD. Стремление компании снизить стоимость электромобилей через уменьшение размеров батарей и создание развитой сети зарядных станций, позволяющей сократить время ожидания, выглядит логичным. Такой подход может изменить восприятие электромобильности и ускорить переход на электрические автомобили, что и является целью BYD.

Читайте также:

Источник: csn-tv.ru