Российский АИ-95 пропал с ташкентских заправок

В Ташкенте наблюдается исчезновение российского бензина марки АИ-95 с некоторых заправок. Теперь поставки топлива осуществляются из разных источников, и импортное топливо за лето заметно подорожало. Отдельные партии бензина проходят по экспортным квотам.

С начала августа на заправках «Лукойла» в Ташкенте исчез российский АИ-95. Его заменили казахстанским аналогом, который продается по цене 20 800 сумов за литр, что соответствует 143 рублям по текущему курсу. На АЗС «Лукойла» в Казахстане такой бензин стоит 329 тенге, или около 60 рублей, что свидетельствует о разнице почти в 2,5 раза.

Перебои с поставками связаны с резким сокращением импорта из России. В апреле Узбекистан импортировал 140,5 млн литров бензина, а в августе это число сократилось до всего 11,4 млн литров, что в 12 раз меньше. В сентябре импорт немного восстановился и составил 16,3 млн литров, однако это все равно остается в 8,6 раза ниже уровня апреля.

Снижение объемов поставок началось в мае после атак Украины на российские нефтеперерабатывающие заводы. До этого на Россию приходилось от 85 до 90% всего импортируемого бензина в Узбекистан. Россия запретила экспорт бензина с 1 апреля и продлила ограничения до 31 января 2027 года. Министерство энергетики России сообщало, что поставки в Узбекистан по межправительственным соглашениям под запрет не подпадают.

В то же время, импортное топливо продолжает дорожать. В апреле стоимость тысячи литров составляла 576 долларов, а к августу выросла до 995 долларов. Розничная цена на АИ-95 с января по август увеличилась на 20,7%. Собственное производство бензина за первые восемь месяцев 2026 года увеличилось на 4,6% по сравнению с прошлым годом и достигло 811,3 тыс. тонн.

Министерство энергетики Узбекистана активно ищет новых поставщиков в Азербайджане и Туркменистане. Также рассматривается возможность сотрудничества с Беларусью. На АЗС IBR в Ташкенте сейчас продается болгарский бензин марки АИ-95 по цене 19 700 сумов за литр, что эквивалентно 135 рублям.

Казахстанский бензин может поступать в Узбекистан в рамках экспортных квот. Вывоз топлива автомобильным и железнодорожным транспортом запрещен до 21 ноября 2026 года. Министерство энергетики Казахстана предлагает продлить этот запрет до 22 мая 2027 года; исключения предусмотрены для гуманитарной помощи и поставок по решению правительства. Завод «Конденсат» вывез по квоте 13 915 тонн бензина в августе и 17 513 тонн в сентябре. Из сентябрьской партии 10 665 тонн было отправлено в Афганистан, остальное - в Таджикистан и Узбекистан.

Болгарский бензин поступает с завода в Бургасе - единственного нефтеперерабатывающего завода страны, принадлежащего «Лукойлу». После введения американских санкций с ноября 2025 года предприятием управляет специальный управляющий, назначенный правительством Болгарии. Вывоз нефтепродуктов с завода был запрещен с конца октября 2025 года. В сентябре 2026 года парламент Болгарии проголосовал за отмену запрета, чтобы предприятие могло реализовать накопившиеся запасы топлива.

Читайте также: