Toyota достигла значительного успеха в Китае с электрокроссовером bZ3X
Компания Toyota установила новый рекорд в Китае благодаря сотрудничеству с GAC, выпустив электромобиль bZ3X, который моментально завоевал популярность. Всего через час после начала продаж было оформлено 10 000 заказов, а к концу июня реализовано свыше 6000 автомобилей — это выдающееся достижение для иностранных производителей на китайском рынке.
Модель bZ3X отличается современным дизайном и относится к классу D, имея длину 4,64 метра. Внутреннее пространство автомобиля выполнено в минималистичном стиле и включает два экрана, систему голосового управления, функцию автопарковки и LiDAR с ассистентами второго уровня. Все программные обновления происходят по беспроводной сети (OTA), а комфорт в салоне создает атмосферу домашнего уюта.
Под капотом можно выбрать между передним и полным приводом, а также доступны батареи на 50 и 67,9 кВт·ч, которые обеспечивают до 610 километров пробега по стандарту CLTC. Стоимость модели начинается от 15 000 евро.
Таким образом, bZ3X стал первым настоящим массовым успехом Toyota в сегменте электромобилей. Интересно, что этот инновационный японский кроссовер построен на китайской платформе и сумел превзойти результаты таких моделей, как bZ4X и Honda e, которые не смогли добиться успеха на этом рынке.
Модель bZ3X отличается современным дизайном и относится к классу D, имея длину 4,64 метра. Внутреннее пространство автомобиля выполнено в минималистичном стиле и включает два экрана, систему голосового управления, функцию автопарковки и LiDAR с ассистентами второго уровня. Все программные обновления происходят по беспроводной сети (OTA), а комфорт в салоне создает атмосферу домашнего уюта.
Под капотом можно выбрать между передним и полным приводом, а также доступны батареи на 50 и 67,9 кВт·ч, которые обеспечивают до 610 километров пробега по стандарту CLTC. Стоимость модели начинается от 15 000 евро.
Таким образом, bZ3X стал первым настоящим массовым успехом Toyota в сегменте электромобилей. Интересно, что этот инновационный японский кроссовер построен на китайской платформе и сумел превзойти результаты таких моделей, как bZ4X и Honda e, которые не смогли добиться успеха на этом рынке.
Читайте также:
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+EnterЧитайте также: