Как изменился спрос на автомобили с пробегом весной 2026 года

Весна 2026 года стала периодом заметного оживления на российском рынке автомобилей с пробегом. После относительно спокойного начала года спрос начал уверенно расти уже в марте, а в апреле вторичный рынок показал лучшие результаты с начала года. Эксперты связывают это сразу с несколькими факторами — высокой стоимостью новых автомобилей, ограниченной доступностью автокредитов и стремлением покупателей сохранить привычный уровень мобильности при более умеренных расходах.

Согласно данным агентства «Автостат», в марте 2026 года россияне приобрели 475 тысяч легковых автомобилей с пробегом — это на 15,3% больше, чем в феврале, и на 6% выше показателя марта прошлого года. В апреле рынок продолжил рост: объем продаж превысил 500 тысяч машин впервые с начала года.

Эксперты отмечают, что именно вторичный рынок сегодня остается наиболее устойчивым сегментом автомобильной отрасли. По данным «Автостат Инфо», за январь–апрель 2026 года в России было перерегистрировано более 2,1 млн автомобилей с пробегом, тогда как рынок новых машин значительно уступает по объемам.

Глава аналитического агентства Сергей Целиков ранее отмечал, что многие россияне откладывают покупку новых автомобилей из-за высокой стоимости и дорогих кредитов, поэтому все чаще выбирают подержанные машины как более доступную альтернативу. Дополнительным фактором стала продолжающаяся индексация утильсбора, которая оказывает давление на цены новых автомобилей и постепенно влияет на весь рынок.

При этом рост спроса не означает полноценного восстановления автомобильного рынка. Некоторые аналитики считают, что часть покупателей просто ускорила решение о покупке, опасаясь дальнейшего подорожания машин. Об этом, в частности, говорилось в комментариях экспертов для Business FM.

Наибольшим спросом весной пользовались традиционно доступные и ликвидные модели. Лидером вторичного рынка остается LADA, на которую приходится около четверти всех продаж. Среди иностранных брендов наиболее востребованы Toyota, Kia, Hyundai и Volkswagen.

Отдельно эксперты фиксируют рост интереса к китайским автомобилям с пробегом. Еще несколько лет назад покупатели относились к таким машинам с осторожностью, однако сейчас ситуация постепенно меняется. По данным отраслевых аналитиков, продажи подержанных китайских автомобилей в первом квартале 2026 года выросли на 35% в годовом выражении.

Серьезное влияние на рынок оказывает и стоимость автокредитов. Высокая ключевая ставка продолжает ограничивать возможности покупателей, поэтому многие россияне предпочитают приобретать более доступные автомобили с пробегом без привлечения крупных займов. Одновременно растет интерес к автомобилям возрастом 3–7 лет, которые считаются компромиссом между ценой и техническим состоянием.

Аналитики также отмечают изменение потребительских предпочтений. Если раньше покупатели чаще ориентировались исключительно на стоимость автомобиля, то теперь все больше внимания уделяется расходам на обслуживание, доступности запчастей и надежности модели. Особенно востребованными остаются японские и корейские автомобили, которые воспринимаются как наиболее предсказуемые в эксплуатации.

По мнению участников рынка, весенний рост спроса может сохраниться и летом, однако многое будет зависеть от макроэкономической ситуации, курса рубля и дальнейшей политики в отношении импорта автомобилей. Пока же вторичный рынок продолжает выполнять роль своеобразного «спасательного круга» для миллионов россиян, которым новые автомобили становятся все менее доступными.

Читайте также: