Опубликовано: 16:44, 09 июнь 2026

Игорь Серебряков предупредил, что тополиный пух забивает радиаторы авто

Тополиный пух в период его активного цветения представляет значительную опасность для технического состояния автомобилей, способствуя перегреву мотора и поломке кондиционера. Об этом сообщает автоэксперт Игорь Серебряков в интервью «Газете.Ru».

Основной вред, который наносит пух, заключается в забивании радиаторов системы охлаждения и загрязнении воздушного фильтра. Когда пух попадает в моторный отсек, он смешивается с дорожной пылью и масляными испарениями, образуя слой, похожий на войлок, который нарушает тепловой режим двигателя. Особенно критично происходит забивание сот радиатора кондиционера, что существенно снижает его эффективность и может привести к выходу из строя компрессора. Для предотвращения таких поломок эксперт рекомендует проводить еженедельную очистку радиаторов с помощью сжатого воздуха или воды низкого давления.

Установка защитной сетки на передний бампер является экономически оправданным шагом, который эффективно защищает от попадания крупных фрагментов пуха в моторный отсек. Кроме того, после окончания периода цветения обязательно следует заменить воздушный фильтр двигателя. Использование открытого огня или легковоспламеняющихся жидкостей для удаления пуха строго запрещено.

Другой автоэксперт, Дмитрий Попов, в беседе с сайтом телеканала «Звезда» отметил, что пух налипает на переднюю часть радиатора, создавая эффект изотермического одеяла, что полностью перекрывает доступ воздуха к трубкам охлаждения. На старых автомобилях с карбюраторными двигателями пушинки могут вызвать жиклерные засоры, а забитый воздушный фильтр затрудняет поступление воздуха, что ведет к перебоям в работе мотора. Владельцам автомобилей стоит чаще открывать коробку воздушного фильтра и проверять наличие пуха внутри.

Проблему с перегревом можно решить только путем промывки и чистки радиатора, для чего необходимо снять и разобрать переднюю часть автомобиля и сами радиаторы. Как минимум, нужно постоянно следить за показаниями температуры, чтобы при первых признаках перегрева сразу выключить мотор. После остановки двигателя необходимо дать машине время для полного остывания.

Читайте также:

Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter