Эксперты предположили, что будет с немецким концерном Volkswagen

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen сталкивается с заметным падением чистой прибыли, что вынуждает руководство компании предпринимать значительные шаги по корпоративной трансформации. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал доцент Департамента международного бизнеса Финансового университета при правительстве РФ, Евгений Сумароков.

Сумароков отметил, что Volkswagen испытывает трудности из-за снижения объемов продаж, высоких операционных расходов и жесткой конкуренции со стороны китайских производителей на европейском рынке. Эти факторы негативно сказываются на финансовых показателях компании.

Для экономии порядка 1,5 миллиарда евро в год руководство планирует сократить рабочие места на десятки тысяч до конца текущего десятилетия. Дополнительные сложности возникают из-за высоких тарифов на импорт автомобилей в США и растущего торгового дефицита между Евросоюзом и Китаем. Эксперт подчеркивает, что будущее Volkswagen зависит от способности компании занять все ключевые сегменты рынка и восстановить прежние темпы роста.

Другой специалист, Даниэль Зеленский, выразил мнение, что опасения руководства концерна выходят за рамки обычного корпоративного пессимизма. По его словам, немецкие автопроизводители слишком долго наслаждались успехами и допустили серьезные стратегические ошибки на ключевых рынках, таких как Китай и Северная Америка. В результате объемы продаж электромобилей в этих странах упали, а молодые потребители перестали воспринимать немецкий бренд как современный и привлекательный.

В качестве основного сценария развития событий, Зеленский предполагает болезненную, но необходимую трансформацию, которая будет сопровождаться масштабным сокращением рабочих мест и производственных мощностей. Концерн признал ошибочность своего акцента на электромобили и теперь сосредоточится на производстве гибридных и доступных электрических моделей. Это позволит сохранить устойчивость компании, но ценой утраты статуса безусловного лидера отрасли и общего уменьшения масштабов бизнеса.

Пессимистичный сценарий предсказывает дальнейшую эрозию позиций Volkswagen с возможным закрытием или перепрофилированием ряда производственных площадок в Германии, добавил Зеленский. Одним из альтернативных путей может стать диверсификация в оборонно-промышленный комплекс, однако эксперт оценивает эту идею как временную меру. Реализация любого из предложенных сценариев потребует от автогиганта значительных усилий для адаптации к резко изменившимся условиям на глобальном рынке.

Читайте также: