Новая китайская шина значительно снижает расход топлива

Крупнейший производитель шин в Китае, ZC-Rubber, совместно с командой Харбинского технологического института, представил новую резину, специально разработанную для грузового транспорта и автобусов. Как утверждают разработчики, эти покрышки позволяют экономить до 3,6 литра топлива на каждые 100 километров пробега.

В основе новинки лежит уникальный состав с композитной структурой. Заводы ZC-Rubber, известные в первую очередь под брендом Chaoyang, ежедневно производят 120 тысяч шин для легковых автомобилей и ещё 60 тысяч для автобусов и грузовиков.

Исследователи столкнулись с более чем сотней технических задач, прежде чем смогли довести до совершенства как состав резины, так и конструкцию шины. В результате были достигнуты три ключевых свойства: низкое сопротивление качению, надежное сцепление на мокром покрытии и хороший ресурс. Шины с пониженным сопротивлением качению, кстати, напрямую влияют на расход топлива, так как уменьшают потери энергии при движении.

Что касается используемых материалов, то команда университета и ZC-Rubber разработала новые микро- и нанокомпозиты. Особенно выделяется многослойный пористый диоксид кремния, который позволяет управлять движением молекул резины на наномасштабе. Это приводит к меньшему выделению тепла и быстрому восстановлению формы после сжатия.

Параллельно специалисты предложили платформу математического моделирования термопар, которая позволяет оценивать разработки без необходимости проводить реальные эксперименты. Эта технология значительно ускоряет процесс вывода новых решений на рынок.

Тесты на дорогах Китая уже прошли. Инновационные покрышки были установлены на грузовики и автобусы, после чего было зафиксировано снижение расхода топлива на 3,6 литра на 100 км. Максимальная экономия превысила 15%. При этом сопротивление качению и энергоэффективность соответствуют европейскому классу «А». Однако детали тестирования пока остаются неизвестными: отсутствует информация о температуре воздуха, типе и массе грузовика, а также состоянии дороги.

По данным китайских СМИ, серийный выпуск новых покрышек уже налажен в провинции Хэйлунцзян. Ожидается, что в скором времени такие шины получат многие автобусы и грузовики, производимые в КНР. Для тяжелого грузовика с годовым пробегом в 100 тысяч километров экономия на топливе может достигать 27 тысяч юаней, что составляет примерно 335,8 тысячи рублей.

Читайте также: