Автоэксперт Пахомов рассказал, как защитить панорамную крышу от внезапных трещин

Светоотражающие пленки с низким коэффициентом светопропускания могут стать эффективным средством защиты панорамного остекления автомобилей от перегрева и образования неожиданных трещин. Об этом в беседе с Pravda.Ru сообщил вице-председатель Союза автосервисов РФ Александр Пахомов.

По словам эксперта, такие пленки способны существенно снизить уровень нагрева поверхности и не будут мешать функционированию люка. При этом Пахомов уточнил, что речь идет о профессиональных решениях, которые применяются для тонирования боковых стекол, а не о временных покрытиях. Он также отметил, что проблема разрушения панорамных крыш под воздействием солнечного света на данный момент не имеет массового подтверждения в среде профессиональных механиков.

«Существуют пленки с низким светопропусканием, которые иногда применяются для оклейки боковых стекол автомобилей, есть компании, занимающиеся этой деятельностью. Однако у меня нет достаточной информации о подобных случаях, чтобы подтвердить или опровергнуть их эффективность», — добавил Пахомов.

Ранее Mash сообщал, что автопутешественники, вернувшиеся с юга, массово обращаются в сервисные центры с жалобами на китайские кроссоверы. Ключевая проблема заключается в панорамных крышах, которые не выдержали интенсивного солнечного нагрева в условиях отечественного юга.

Согласно данным Mash, в конце июля — начале августа несколько популярных моделей, таких как Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Jetour Dashing и Changan CS55 Plus, получили повреждения. Владельцы автомобилей сообщают, что их машины находились под прямыми солнечными лучами в Ставрополье, Краснодарском крае, Крыму и других регионах, после чего стеклянные панели либо треснули, либо лопнули.

Читайте также: