Toyota готовит новую Celica с мощными ДВС

Компания Toyota готова возродить свою культовую модель Celica, делая акцент на мощные бензиновые и гибридные двигатели. На фоне того, как многие автопроизводители сворачивают выпуск классических спорткаров, японская марка решает идти против течения и приготавливает к запуску одну из самых узнаваемых машин своего модельного ряда.

Первое поколение Celica уже проходит испытания на японских трассах. Информация о технических характеристиках и позиционировании новых моделей вызывает интерес как среди преданных поклонников марки, так и у ее конкурентов.

Ключевым элементом стратегии Toyota станет установка мощных бензиновых и гибридных моторов. В настоящее время компания разрабатывает новые турбированные двигатели объемом 1,5 и 2,0 литра, а топовая версия может получить двигатель G20E, который способен развивать около 400 л.с. Для тех, кто жаждет еще большей мощности, рассматривается и гибридная модификация, способная выдавать до 500 л.с., хотя ее массовое производство вряд ли состоится, чтобы не соперничать с флагманским GR GT.

Согласно инсайдерской информации, Celica восьмого поколения будет построена по проверенной классической схеме: передний мотор и задний привод. Для повышения универсальности предусмотрен опциональный полный привод и выбор между механической и автоматической коробками передач. Такой подход позволит Toyota прямо конкурировать с Ford Mustang EcoBoost и GT, а также с новыми торговыми марками, которые постепенно покидают рынок.

Внешний вид будущей Celica пока вызывает споры, но виртуальный художник avarvarii уже представил свое видение новой модели - агрессивный силуэт, узнаваемые пропорции и современные элементы. Такой дизайн может привлечь не только поклонников японских спорткаров, но и тех, кто ищет альтернативу маслкарам. Подобные тенденции по сохранению классических моделей можно наблюдать и у других производителей, таких как Kawasaki, которая недавно обновила свою модель Ninja ZX-6R.

Возвращение Celica может стать знаковым событием для российского рынка. Во-первых, спрос на доступные и мощные автомобили остается стабильно высоким, несмотря на общее состояние ассортимента. Во-вторых, Toyota традиционно пользуется доверием российских водителей благодаря своей надежности и простоте обслуживания. Если новая Celica действительно будет соответствовать заявленным характеристикам, она сможет занять нишу между массовыми моделями и дорогими эксклюзивами, а также стать достойным конкурентом европейским и американским аналогам. Toyota не просто возвращает легенду, но и делает ставку на современные технологии, которые могут изменить баланс сил в сегменте спорткаров в ближайшие годы.

Читайте также: