BMW сокращает руководство и оптимизирует структуру

Немецкий автоконцерн BMW сообщил о значительных изменениях в управлении, инициировав реструктуризацию, в ходе которой планируется сократить около 20% руководящих позиций к середине 2027 года. Об этом стало известно из пресс-релиза компании. Главным инструментом оптимизации, по словам представителей BMW, станет внедрение технологий искусственного интеллекта.

Сокращения затронут в первую очередь высшее руководство. Источники сообщают, что в компании насчитывается около 65 старших вице-президентов, которые подчиняются непосредственно совету директоров, а также порядка 400 руководящих должностей более низкого уровня. В результате, под сокращение могут попасть более 100 высокопрофильных сотрудников, большинство из которых работают в Мюнхене.

Эти меры являются частью более обширной программы оптимизации, о которой BMW достигла соглашения с советом трудового коллектива еще в июле. Программа включает в себя добровольные увольнения и, по оценкам, может привести к сокращению примерно 8000 рабочих мест по всему миру, что составляет около 5% от общего числа сотрудников. При этом производственные мощности на заводах в Германии не будут затронуты программой сокращений.

Финансовый директор BMWВальтер Мертл утверждает, что последовательное внедрение приложений агентного ИИ во всех областях компании станет ключевым фактором для достижения более гибкой и эффективной разработки, упрощения структур и ускорения процесса принятия решений. Глава концерна Милан Неделькович также отметил, что BMW работает над улучшением своих структур и оптимизацией затрат в условиях растущей конкуренции.

Основной причиной таких жестких мер стало резкое ухудшение финансовых показателей компании. В июне BMW предупредила, что рентабельность автомобильного сегмента по итогам года может снизиться до 1%, а акции компании с начала года упали почти на 30%. Цель реструктуризации — вернуть маржу EBIT в автомобильном сегменте к целевому диапазону 8–10% к началу следующего десятилетия, с промежуточной задачей в 3–5% к 2028 году.

В дополнение к этому BMW планирует сократить модельный ряд: у минивэна 2 Series Active Tourer не будет третьего поколения, его заменит кроссовер X1. Ранее с производства были сняты родстер Z4, модели 8 Series и кроссовер X4.

Читайте также: