Эксперты назвали опции, с которыми лучше не покупать подержанную машину

Эксперты рассказали россиянам о том, как правильно выбрать подержанный автомобиль. Они перечислили опции машины, на которые стоит обратить внимание.

Первой в списке экспертов числится люфтованная подвеска. Стоит помнить, что переделанная конструкция автомобиля будет стоить отсутствием регистрации. Любое мелкое изменение в транспортном средстве должно быть одобрено в Государственной инспекции безопасности дорожного движения. В противном случае, автомобиль не получит регистрацию. Также эксперты уточняют, что получить данное разрешение достаточно трудно. Поэтому после покупки машины с глубоким тюнингом подвески придется убирать все эти изменения, чтобы пройти техосмотр и регистрацию. Сюда относятся также различные аэродинамические обвесы.


Далее эксперты призвали обратить внимание на нештатные диски. Очень часто владельцы отказываются от заводских рекомендаций и устанавливают новые диски и шины. Таким образом они хотят увеличить внешнюю привлекательно машины. Однако эксплуатация автомобиля с нештатными дисками запрещена техническим регламентом. Поэтому, новому хозяину придется покупать другие штатные колеса. Эксперты также не рекомендуют покупать автомобиль с фаркопом. Если тягово-сцепное устройство не предусмотрено в техническом паспорте, то ГИБДД откажет в регистрации и потребует удалить чуждый элемент конструкции.

Среди опций, с которыми лучше не покупать подержанный автомобиль попала и пневмоподвеска. Она встречается на дорогих транспортных средствах. Проблема заключается в том, что срок службы пневматической подвески колес ограничивается 7-10 годами. К этому времени пневмоподвеска изнашивается и выходит из строя. Ремонт конструкции выходит достаточно дорогим.
Ездить на машине уже нельзя из-за риска повреждения ходовой части и трансмиссии. Замена пневмобаллонов еще дороже и нередко составляет до четверти стоимости автомобиля.

Последним в списке экспертов обозначился робот с одним сцеплением. Это обычные механические коробки передач, которые сопряжены с мехатроником и блоком управления. Такие трансмиссии отличаются большим временем переключения передач, а также нестабильностью работы.

Читайте также: