В Москве двигатель нового "китайца" OMODA C5 треснул через 9 месяцев после покупки
Двигатель новенького "китайца" OMODA C5 треснул через девять месяцев после того, как машину забрали из салона. По словам дилера, это первый подобный случай в России.
Как рассказал SHOT ПРОВЕРКЕ житель Москвы, автомобиль он купил девять месяцев назад в салоне. Не прошло и года, а водитель заметил, что у машины течёт антифриз. Дилер провёл семь диагностик и обнаружил трещину головки блока цилиндра. К этому моменту машина проехала всего лишь 12 тысяч километров.
Дилер сообщил, что это первый подобный случай в РФ, и пообещал заменить все детали и устранить неполадки за пару недель. По словам владельца, все работы и покупку запчастей быстро согласовали и он стал ждать. Все детали для выполнения данного ремонта были в наличии на центральном складе и были доставлены к дилеру в течение 2 дней. В настоящее время специалисты дилерского центра устранили данную неисправность, заменив проблемную деталь двигателя на новую.
К проблеме с двигателем прибавилась ещё одна — трещины на фарах. После всестороннего изучения упомянутых трещин на фарах установлено, что они являются следствием эксплуатационных повреждений, и не носят производственный характер. Также стоит отметить, что со стороны компании не была нарушений предельного срока гарантийного ремонта.
Как рассказал SHOT ПРОВЕРКЕ житель Москвы, автомобиль он купил девять месяцев назад в салоне. Не прошло и года, а водитель заметил, что у машины течёт антифриз. Дилер провёл семь диагностик и обнаружил трещину головки блока цилиндра. К этому моменту машина проехала всего лишь 12 тысяч километров.
Дилер сообщил, что это первый подобный случай в РФ, и пообещал заменить все детали и устранить неполадки за пару недель. По словам владельца, все работы и покупку запчастей быстро согласовали и он стал ждать. Все детали для выполнения данного ремонта были в наличии на центральном складе и были доставлены к дилеру в течение 2 дней. В настоящее время специалисты дилерского центра устранили данную неисправность, заменив проблемную деталь двигателя на новую.
К проблеме с двигателем прибавилась ещё одна — трещины на фарах. После всестороннего изучения упомянутых трещин на фарах установлено, что они являются следствием эксплуатационных повреждений, и не носят производственный характер. Также стоит отметить, что со стороны компании не была нарушений предельного срока гарантийного ремонта.
Читайте также:
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+EnterЧитайте также: