Novate назвал 10 самых важных машин в истории автомобилестроения

Современные автомобили с передовыми технологиями, обеспечивающие комфорт и мощность, стали возможны благодаря гению конструкторов и дизайнеров. Однако не только их работа определила развитие индустрии. В истории существуют модели, кардинально повлиявшие на мировой автопром и изменившие восприятие автомобилей.


Ford T стал первым автомобилем, который выпускался миллионными тиражами. В 1908 году Генри Форд внедрил конвейерную сборку, сделав машины доступными для среднего класса Америки. Это изменило представление о транспорте, превратив автомобиль из предмета роскоши в массовый продукт. Несмотря на промышленный подход к производству, Ford T не уступал по качеству и долговечности другим автомобилям своего времени, а его создатель получил звание «Предпринимателя века».

Motorwagen No 1, созданный Карлом Бенцем в 1885 году, стал первым транспортным средством, передвигавшимся без помощи лошади. У этой машины были все ключевые элементы современных автомобилей: бензиновый двигатель, карбюратор, трансмиссия и тормоза. Однако рулевое управление оставалось нерешенной задачей, поэтому модель была трехколесной. Именно Бенц первым применил бензин в качестве топлива, заложив основу для будущего автомобилестроения. В 1889 году его самоходный экипаж представили на Всемирной выставке в Париже, где он получил название "автомобиль".

Появление Bantam BRC в 1940 году ознаменовало рождение джипов. Легкий внедорожник был разработан за 49 дней по заказу армии США. Инженер Карл Пробст создал чертежи, ставшие основой для будущих военных машин. Вскоре производство доверили Ford и Willys, и уже в 1941 году начался серийный выпуск Willys, ставшего родоначальником всех современных внедорожников.

Citroen DS, выпускавшийся с 1955 по 1975 годы, оказал огромное влияние на автоиндустрию. Французы превратили этот автомобиль в настоящий символ, назвав его «Богиней». Инновационные технические решения, высокий уровень комфорта и безопасность сделали его «королевой дорог».

В 1960-х годах в Америке появился Ford Mustang, разработанный Ли Якоккой. Автомобиль ориентировался на молодежную аудиторию и стал настоящей сенсацией. Основанный на узлах Ford Falcon, Mustang оправдал все ожидания – уже в первые месяцы было продано более 120 тысяч машин. Он стал неотъемлемой частью американской культуры.

Dodge Caravan, появившийся в 1984 году, открыл новую эру семейных автомобилей. Именно с этой модели началась история минивэнов, удобных и вместительных машин, созданных для больших семей и дальних поездок. За годы производства по всему миру было продано более 14,6 миллиона экземпляров.

В том же 1984 году в Европе представили Renault Espace – первый однообъемный минивэн. Сначала он не вызвал особого интереса, но со временем покупатели оценили его просторный салон и удобство.

Toyota RAV4, дебютировавшая в 1994 году, заложила основы класса компактных кроссоверов. Автомобиль объединил проходимость внедорожников с экономичностью и маневренностью легковых машин, став одним из самых популярных SUV в мире. К 2020 году его продажи превысили 10 миллионов экземпляров.

Toyota Prius, выпущенная в 1997 году, положила начало эре гибридных автомобилей. В то время многие скептически относились к таким технологиям, однако Prius стал предвестником экологичных решений 21 века и первым массовым бензиново-электрическим гибридом.

Smart Fortwo, появившийся в 1998 году, открыл рынок компактных городских автомобилей. Двухместный автомобиль от Mercedes-Benz был создан для удобной парковки и экономии пространства в мегаполисах. К 2015 году его производство превысило 1,7 миллиона экземпляров, а популярность только росла.

Источник: novate.ru