Эксперты объяснили, может ли BMW Z3 3.0i 2001 года считаться лучшим родстером
Поздний представитель семейства родстеров BMW — Z3 3.0i 2001 года выпуска — вновь оказался в центре внимания энтузиастов, благодаря малому пробегу, привлекательному внешнему виду и ярко выраженному спортивному характеру. Несмотря на общее ощущение ухоженности и коллекционного состояния, стоимость автомобиля может вызвать сомнения даже у преданных поклонников марки.
Модель Z3, представленная в конце 1990-х годов как альтернатива популярной Mazda MX-5, на рынке предлагалась в нескольких конфигурациях. Самыми доступными считались версии с четырёхцилиндровыми моторами, которые, как правило, не отличались ни высокой динамикой, ни должным вниманием со стороны владельцев. В противоположной части линейки находились мощные Z3 M — быстрые и дорогостоящие как в покупке, так и в содержании. Посередине разместились более сбалансированные варианты с рядными «шестёрками» — такие, как выставленный на продажу автомобиль с трёхлитровым мотором M54.
По техническим характеристикам двигатель способен выдать 225 лошадиных сил и 214 фунт-фут крутящего момента. В паре с механической коробкой передач ZF и задним приводом это позволяет родстеру весом 1156 килограммов обеспечивать уверенную и эмоциональную динамику. Согласно объявлению, пробег автомобиля составляет чуть более 30 тысяч миль, что, учитывая его возраст, воспринимается как преимущество.
Автомобиль хранился в гараже, сохранив при этом внешний блеск. Ярко-красный окрас кузова сочетается с фирменными золотистыми дисками и крышей цвета верблюжьей шерсти. В салоне также не замечено дефектов: обивка и пластик в хорошем состоянии, электрооборудование, включая кондиционер и электрические приводы, функционирует без нареканий. Среди характерных проблем, вроде провисающей крышки бардачка, на этом экземпляре ни одной не зафиксировано.
С точки зрения конкуренции, Z3 приходится сталкиваться с такими моделями, как Porsche Boxster и всё той же Miata, а также представителями американского маслкара. Продавец оценивает BMW в $15 500 — сумму, сопоставимую с ценниками на более молодые и технически сложные машины. При этом Z3 предлагает редкий баланс классики, стиля и управляемости, что делает его привлекательным для ценителей европейской школы автопрома.
Модель Z3, представленная в конце 1990-х годов как альтернатива популярной Mazda MX-5, на рынке предлагалась в нескольких конфигурациях. Самыми доступными считались версии с четырёхцилиндровыми моторами, которые, как правило, не отличались ни высокой динамикой, ни должным вниманием со стороны владельцев. В противоположной части линейки находились мощные Z3 M — быстрые и дорогостоящие как в покупке, так и в содержании. Посередине разместились более сбалансированные варианты с рядными «шестёрками» — такие, как выставленный на продажу автомобиль с трёхлитровым мотором M54.
По техническим характеристикам двигатель способен выдать 225 лошадиных сил и 214 фунт-фут крутящего момента. В паре с механической коробкой передач ZF и задним приводом это позволяет родстеру весом 1156 килограммов обеспечивать уверенную и эмоциональную динамику. Согласно объявлению, пробег автомобиля составляет чуть более 30 тысяч миль, что, учитывая его возраст, воспринимается как преимущество.
Автомобиль хранился в гараже, сохранив при этом внешний блеск. Ярко-красный окрас кузова сочетается с фирменными золотистыми дисками и крышей цвета верблюжьей шерсти. В салоне также не замечено дефектов: обивка и пластик в хорошем состоянии, электрооборудование, включая кондиционер и электрические приводы, функционирует без нареканий. Среди характерных проблем, вроде провисающей крышки бардачка, на этом экземпляре ни одной не зафиксировано.
С точки зрения конкуренции, Z3 приходится сталкиваться с такими моделями, как Porsche Boxster и всё той же Miata, а также представителями американского маслкара. Продавец оценивает BMW в $15 500 — сумму, сопоставимую с ценниками на более молодые и технически сложные машины. При этом Z3 предлагает редкий баланс классики, стиля и управляемости, что делает его привлекательным для ценителей европейской школы автопрома.
Читайте также:
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+EnterЧитайте также:
.jpg)
