Китай провел успешные испытания беспроводных тяжеловесных поездов для грузоперевозок

8 декабря 2025 года в Китае завершились первые в мире испытания группы тяжеловесных поездов, общая масса которых составила 35 тысяч тонн, управляемых только с помощью беспроводного сигнала. Об этом информирует государственный телеканал CCTV. Тестирование проходило на железнодорожной линии Баошэнь, расположенной в автономном районе Внутренняя Монголия на севере страны. Эта специализированная грузовая магистраль соединяет Баотоу и Шэньму, играя важную роль в транспортировке угля из крупных месторождений, расположенных в бассейне Ордос и Шэньму.

Данное испытание стало первым в истории, когда несколько грузовых поездов функционировали как единое целое, не используя механические сцепки. Вместо этого все поезда опирались на интеллектуальную систему управления, разработанную в Китае. В тестировании участвовали семь поездов, каждый из которых весил по 5 тысяч тонн. Главной задачей было обеспечить одновременное ускорение и торможение всех составов, движущихся по одной и той же колее, при этом избегая столкновений или разрывов на протяжении всего маршрута.

Обычно в Китае грузовые поезда курсируют поодиночке, поэтому синхронизация семи тяжеловесных составов, движущихся в колонне без физического соединения, стала значимым инженерным достижением. Разработка технологии беспроводного управления была осуществлена компанией China Shenhua, которая является частью государственной корпорации China Energy Investment Corporation, в сотрудничестве с рядом научных учреждений. Система использует беспроводную связь и современные алгоритмы для координации движения поездов в реальном времени.

Успешные испытания открывают новые возможности для увеличения пропускной способности существующих грузовых железнодорожных линий без необходимости строительства новой инфраструктуры. Ожидается, что грузоподъёмность на таких маршрутах может вырасти более чем на 50%, что предоставляет более экономичный способ повышения эффективности транспортировки, особенно для массовых грузов. Это достижение также представляет собой новое решение для стран, стремящихся улучшить безопасность и эффективность железнодорожных грузоперевозок на длинные расстояния.

Читайте также: