Эксперт Ревский заявил, что возвращение западных автобрендов создаст трудности для марок из КНР
Исполнительный директор "Аймарс Медиа" Александр Ревский заявил, что возвращение европейских марок на российский рынок в ближайшие годы может стать серьезным испытанием для китайских брендов. Компании из КНР пока не достигли уровня репутации, сопоставимого с "любимыми" марками, такими как немецкие автоконцерны.
До 2022 года китайские марки почти не конкурировали на российском рынке из-за нехватки дилерских и сервисных центров, а также из-за низкого качества автомобилей. Однако в настоящее время отрыв между западными и китайскими автомобилями сократился.
С другой стороны, процесс возвращения западных брендов в Россию также может оказаться непростым. Они столкнутся не только с конкуренцией китайских автопроизводителей, но и с логистическими ограничениями, оттоком квалифицированных кадров и необходимостью инвестировать в развитие дилерской сети.
До 2022 года китайские марки почти не конкурировали на российском рынке из-за нехватки дилерских и сервисных центров, а также из-за низкого качества автомобилей. Однако в настоящее время отрыв между западными и китайскими автомобилями сократился.
С другой стороны, процесс возвращения западных брендов в Россию также может оказаться непростым. Они столкнутся не только с конкуренцией китайских автопроизводителей, но и с логистическими ограничениями, оттоком квалифицированных кадров и необходимостью инвестировать в развитие дилерской сети.
Читайте также:
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+EnterЧитайте также: