Ученые заявили, что трение может заменить кислоту в утилизации аккумуляторов

С приходом электромобилей и литиевых батарей на дороги возникает всё больше трудностей, связанных с их зарядкой. Особенно остро стоит проблема в холодную погоду, когда батареи теряют эффективность. При пониженных температурах они хуже принимают заряд, что может стать причиной снижения запаса хода автомобиля, а в отдельных случаях — его выхода из строя.


Исследователи обратили внимание на одно из ключевых решений — триболарность. Этот физический процесс представляет собой превращение механической энергии в электрическую в результате трения между различными материалами. Учёные предполагают, что именно триболарность способна обеспечить более стабильную и эффективную зарядку.

По данным журнала Advanced Science, эксперты разработали концепцию, которая может изменить подход к зарядке аккумуляторов в будущем. Триболарность — это процесс, при котором механическое трение между материалами преобразуется в электричество. Это явление можно использовать, например, для извлечения энергии из вибрации шасси автомобиля, качания тела или других движений.

«Триболарность способна решить множество проблем», — поясняет профессор Чжаньсю Ху из Университета Центрального Флориды. — «Метод не требует подключения к традиционным источникам питания и отлично работает в условиях холода».

Сейчас, на фоне стремительного развития электромобилей и роста цен на топливо, вопрос совершенствования технологии зарядки приобретает особую актуальность.

Эксперты отмечают, что внедрение триболарности в электромобили поможет не только повысить эффективность, но и продлить срок службы батарей. Кроме того, это открывает новые перспективы в сфере устойчивого транспорта и автономных систем питания.

Читайте также: