Учёные из Корейского института разработали колёса для луноходов и открыли подземные пещеры Луны

Под поверхностью Луны ученые обнаружили сети лавовых трубок и глубокие ямы — естественные пещеры, способные защитить будущие лунные базы от космического излучения и резких перепадов температуры. Доступ к ним затруднён: входы расположены на крутых склонах с камнями и рыхлым реголитом.


Небольшие луноходы для массовых миссий сталкиваются с ограничениями: их колёса не преодолевают препятствия, значительно превышающие диаметр. Один крупный аппарат подвержен риску поломки, а выход из строя одного устройства может сорвать всю миссию. Учёные из Корейского института передовых наук и технологий под руководством профессора Дэ-Ён Ли предложили решение: колёса с изменяемым диаметром, вдохновлённые самонесущими мостами Леонардо да Винчи и оригами. В конструкции применён эластичный металлический каркас с тканевыми натяжителями, которые изгибаются вместо вращения. Диаметр колеса увеличивается с 230 до 500 миллиметров, что позволяет небольшому луноходу сохранять компактность при транспортировке и преодолевать препятствия, как крупный аппарат.

Испытания на искусственном лунном грунте показали отличное сцепление на рыхлых склонах и выдержку падений, эквивалентных 100 метрам при лунной гравитации. Металлическая рама оказалась гибкой для трансформации и достаточно прочной для веса аппарата.

Доктор Чэ Кён Сим отметила, что доступ к луноям открывает новые возможности для изучения геологического наследия. Доктор Чонтэ Чан подчеркнул, что колёса рассчитаны на перепады температуры до 300 °C между лунным днём и ночью. Профессор Ли выразил уверенность, что технология позволит будущим миссиям исследовать подземные структуры Луны, несмотря на сложности с системами связи и электропитания.

Читайте также: