Ученые ответили, где и когда изобрели колесо
Недавние исследования поставили под сомнение традиционные представления об изобретении колеса. Учёные предполагают, что его создателями могли быть вовсе не степные кочевники, а восточноевропейские добытчики меди.
Считается, что колесо появилось около 6000 лет назад, что стало революционным шагом для транспортной системы древних обществ. Благодаря современным методам вычислительного механического проектирования исследователи смогли проанализировать ключевые этапы развития этой технологии. Согласно данным, опубликованным в Royal Society Open Science, важнейшие усовершенствования конструкции колеса, вероятно, связаны с людьми, занимавшимися добычей меди в Восточной Европе.
Первоначально для транспортировки грузов использовались круглые брёвна, которые укладывались поперёк дороги и перекатывались вперёд по мере необходимости. Однако для создания полноценного колеса требовались три технологические инновации. Сначала появились желобчатые ролики, позволявшие удерживать груз и перемещать его в нужном направлении. Затем была разработана система колёсной пары на оси, что повысило дорожный просвет повозок и облегчило передвижение по пересечённой местности. Третьим шагом стало разделение оси и колеса, благодаря чему последние могли вращаться независимо.
По мнению Кая Джеймса, возглавившего исследование, именно узкие шахтные проходы заставили древних мастеров искать решения для удобной транспортировки грузов, что в конечном итоге привело к созданию усовершенствованных колёсных конструкций. Учёные также допускают возможность того, что подобные разработки могли возникнуть одновременно в разных уголках мира.
Считается, что колесо появилось около 6000 лет назад, что стало революционным шагом для транспортной системы древних обществ. Благодаря современным методам вычислительного механического проектирования исследователи смогли проанализировать ключевые этапы развития этой технологии. Согласно данным, опубликованным в Royal Society Open Science, важнейшие усовершенствования конструкции колеса, вероятно, связаны с людьми, занимавшимися добычей меди в Восточной Европе.
Первоначально для транспортировки грузов использовались круглые брёвна, которые укладывались поперёк дороги и перекатывались вперёд по мере необходимости. Однако для создания полноценного колеса требовались три технологические инновации. Сначала появились желобчатые ролики, позволявшие удерживать груз и перемещать его в нужном направлении. Затем была разработана система колёсной пары на оси, что повысило дорожный просвет повозок и облегчило передвижение по пересечённой местности. Третьим шагом стало разделение оси и колеса, благодаря чему последние могли вращаться независимо.
По мнению Кая Джеймса, возглавившего исследование, именно узкие шахтные проходы заставили древних мастеров искать решения для удобной транспортировки грузов, что в конечном итоге привело к созданию усовершенствованных колёсных конструкций. Учёные также допускают возможность того, что подобные разработки могли возникнуть одновременно в разных уголках мира.
Читайте также:
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+EnterЧитайте также: