Сургутские учёные создали морозостойкую добавку для дизельного топлива
Исследователи Сургутского государственного университета разработали инновационную химическую добавку для дизельного топлива, которая предотвращает замерзание техники в условиях экстремально низких температур Крайнего Севера. Об этом сообщает научно-технологический центр «Юнити Парк».
Новая технология основана на использовании растительного сырья и отходов лесохимической промышленности. Ранее подобные присадки на российском рынке предлагали только зарубежные компании, однако отечественная разработка обещает быть более доступной и экологичной благодаря биологически разлагаемым компонентам.
Лабораторные испытания показали, что добавка улучшает текучесть дизельного топлива при сильных морозах и снижает вероятность образования парафиновых пробок, что является одной из основных проблем для техники, эксплуатируемой на Севере.
«Мы уже синтезировали первые опытные образцы и разработали стабильную лабораторную формулу. Серия испытаний в климатической камере, имитирующей арктические условия, подтвердила, что добавка существенно понижает температуру предельной фильтруемости топлива и улучшает его низкотемпературные свойства», — пояснила лаборант кафедры химии СурГУ Ксения Закирова.
На данный момент промышленное производство добавки не налажено, однако крупнейшие нефтегазовые компании Югры проявили интерес к разработке. Следующим этапом учёные планируют провести опытно-промышленные испытания на реальной технике.
Новая технология основана на использовании растительного сырья и отходов лесохимической промышленности. Ранее подобные присадки на российском рынке предлагали только зарубежные компании, однако отечественная разработка обещает быть более доступной и экологичной благодаря биологически разлагаемым компонентам.
Лабораторные испытания показали, что добавка улучшает текучесть дизельного топлива при сильных морозах и снижает вероятность образования парафиновых пробок, что является одной из основных проблем для техники, эксплуатируемой на Севере.
«Мы уже синтезировали первые опытные образцы и разработали стабильную лабораторную формулу. Серия испытаний в климатической камере, имитирующей арктические условия, подтвердила, что добавка существенно понижает температуру предельной фильтруемости топлива и улучшает его низкотемпературные свойства», — пояснила лаборант кафедры химии СурГУ Ксения Закирова.
На данный момент промышленное производство добавки не налажено, однако крупнейшие нефтегазовые компании Югры проявили интерес к разработке. Следующим этапом учёные планируют провести опытно-промышленные испытания на реальной технике.
Читайте также:
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+EnterЧитайте также:
.jpg)
